La combinació de tecnologia RFID i palets és una actualització de

Des de la introducció del "transport de palets", la popularització dels palets estandarditzats s'ha accelerat. Amb la incorporació de la tecnologia RFID, la porta a un nou món de "logística intel·ligent"; s'ha obert. Per què dius això? Com que la combinació de tecnologia RFID i palets no només és convenient per al seguiment i gestió en temps real de la circulació i l'ús del propi palet, com ara: lloguer, reciclatge, manteniment, emmagatzematge, etc. A més, també realitza la visualització visual. el seguiment de les mercaderies paletitzades, que afavoreix molt el nivell d'automatització de la recollida d'informació en la Gestió Logística, garanteix la seguretat de les mercaderies durant el transport, millora l'eficiència logística i redueix els costos.

Què és "enviament consignat"?

"Transport paletitzat" es refereix a un mètode de transport en què les mercaderies s'ajunten en un palet estàndard segons determinats requisits per formar una unitat de transport, i és convenient utilitzar un carretó elevador o un elevador de palets per a la càrrega, descàrrega, enviament i emmagatzematge. "Transport amb palets" s'ha convertit en un dels tres modes de transport intermodal reconeguts a nivell mundial juntament amb el transport de contenidors i el transport de barcasses. Segons una enquesta, el 80% del comerç de productes bàsics als Estats Units es fa amb palets, mentre que la proporció del comerç de productes bàsics de la UE per palets supera el 80% i el Japó ha arribat al 77%.

Actualment, el nombre total de palets estandarditzats al meu país és de 316 milions i el nombre de palets llogats és de 17 milions, un augment interanual del 16,4%. El ritme de creixement és ràpid i l'espai de creixement és ampli. La província de Guangdong és una important província logística. El 2016, la logística social total a la província de Guangdong va ser de 19.732.4695 milions de iuans, que representa el 8,6% de la proporció nacional; el cost total de la logística social va ser de 1.177.395 milions de iuans i el cost total de la logística va representar el 14,81% del PIB. Mitjançant l'estandardització, el lloguer i la compartició de palets, els costos logístics es poden reduir de manera efectiva.

Es pot veure que el camí de l'estandardització de palets és irreversible, i el desenvolupament del lloguer de palets també va de la mà, mentre que el compartit de palets s'ajusta més a les exigències de l'època. En revitalitzar els vehicles logístics d'estoc social, prenent l'economia col·laborativa com a guia, connectant els recursos dels fabricants de palets, arrendadors de palets, empreses de logística i fabricants, proporcionant una oportunitat de desenvolupament per a la cooperació col·laborativa per aconseguir resultats guanyadors, reduir costos i augmentar l'eficiència. Hi ha un espai de desenvolupament molt ampli.

L' "Informe de desenvolupament pilot estàndard de la logística de Xangai" va assenyalar que l'estandardització logística en l'àmbit del comerç electrònic ha aconseguit resultats notables.

Botiga número 1, des de la posada en marxa del "transport amb palets" i "compartició de palets" projectes, el temps de lliurament de la botiga número 1 ha augmentat de 2-3 hores cada vegada a 20-30 minuts cada vegada, estalviant el 90% del temps de recepció, la taxa de trencament es redueix en un 50% i la taxa de rotació d'inventari és millorat significativament.

Després de la implementació de l'estandardització i el transport intermodal de palets a Suning Xangai Base, la taxa d'utilització del magatzem va augmentar un 20%, l'eficiència de les operacions de càrrega i descàrrega del magatzem va augmentar un 40% i la taxa de danys va baixar del 0,7% original al 0,3%.

Sinotrans & El grup CSC ha augmentat la taxa d'operació del projecte en un 75%, ha augmentat la taxa de rotació del vehicle en 1,5 vegades, ha reduït la taxa de danys de mercaderies en un 50% i ha reduït el cost de la cadena de subministrament de tot el projecte en un 10%.

Especificació d'aplicació per a etiquetes d'identificació de radiofreqüència (RFID) en palets comercials

L'etiqueta d'identificació de radiofreqüència de palets (RFID) és la unitat de dades més bàsica del sistema de compartició de palets, i és el node que connecta totes les dades del sistema de compartició de circulació. El 30 de desembre de 2016, "GB/T 33459-2016 Especificacions per a l'aplicació d'etiquetes d'identificació per radiofreqüència per a palets comercials" es va publicar. L'ús i la gestió també són aplicables als palets reciclables en l'àmbit de la circulació comercial, els requisits bàsics, els requisits tècnics, el format d'emmagatzematge, el contingut d'emmagatzematge, la ubicació d'instal·lació, els mètodes de prova i els procediments de funcionament de l'aplicació quan s'utilitzen etiquetes d'identificació de radiofreqüència com a suport d'informació.

La tecnologia RFID dota els palets estandarditzats amb l'única "targeta d'identificació" informació al món, realitza l'entrada d'unitats d'informació de palets, millora molt la col·laboraciól'eficiència activa de la cadena de subministrament, i és un mitjà tècnic important per promoure la innovació de les cadenes de subministrament modernes. En la gestió de palets, el palet es pot reutilitzar i l'etiqueta electrònica RFID també es pot llegir i escriure repetidament, la qual cosa redueix molt el cost. L'etiqueta electrònica del palet registra el codi de l'article del palet i emmagatzema informació important com ara el nom del producte, la quantitat, el volum, el pes, l'adreça d'enviament i l'adreça de recepció de les mercaderies del palet a la base de dades a través de la xarxa. Durant el transport des del punt de sortida fins a la destinació, el Lector RFID UHF es pot utilitzar per llegir les etiquetes RFID, recuperar la informació requerida en qualsevol moment i carregar la informació de la ubicació d'arribada del palet i la mercaderia carregada.

Es pot veure d'això que mitjançant la combinació de la tecnologia RFID i la gestió de palets, és possible fer un seguiment directe de la mercaderia, garantir la seguretat de la mercaderia i resoldre eficaçment el seguiment dels palets; realitzar la intel·ligència del posicionament, recuperació, gestió i assentament de palets i reduir els costos operatius; promoure l' "Internet +"Desenvolupament d'una logística eficient; accelerar la formació d'una nova ecologia logística intel·ligent oberta, compartida, eficient i convenient.