Antecedents de l'esquema de classificació logística RFID

Amb el ràpid desenvolupament de la indústria del comerç electrònic i la logística en els darrers anys, hi ha cada cop més aplicacions centralitzades de classificació de mercaderies. El mètode manual original no té cap manera de completar les tasques de classificació pesades. El sistema de classificació que utilitza la tecnologia d'identificació automàtica RFID és un gran nombre. posar en ús. El sistema de classificació automàtica RFID consisteix a enganxar Etiquetes electròniques RFID a les mercaderies a classificar i instal·lar lectors i sensors RFID abans del punt de classificació. Quan arriben les mercaderies amb etiquetes RFID, el sensor reconeix que hi ha mercaderies. El Lector RFID llegeix el senyal de la targeta, el lector RFID llegeix la informació de l'etiqueta de la mercaderia i l'envia a un segon pla, i el fons controla quin port de classificació han de sortir les mercaderies.

Passos de classificació automàtica RFID:

1. Abans de començar l'operació de classificació, primer s'ha de processar la informació de picking. L'operació de classificació logística hauria de formar les dades de recollida d'acord amb la llista de classificació que el sistema de processament de comandes produeix i, a continuació, dur a terme l'operació de classificació. Utilitzeu màquines de classificació per ordenar paquets automàticament per millorar la precisió de classificació.

2. Es tracta d'introduir les mercaderies i la informació de classificació rellevants al sistema de control automàtic mitjançant el dispositiu automàtic de classificació i entrada d'informació.

3. El sistema de classificació automàtica utilitza la tecnologia del centre de control informàtic per processar automàticament la informació de mercaderies i classificació i formar instruccions de dades per transmetre a la maquinària d'operació de classificació.

4. Utilitzeu la màquina de classificació per utilitzar dispositius d'identificació automàtica com la tecnologia d'identificació de radiofreqüència RFID per classificar i seleccionar automàticament les mercaderies. Quan les mercaderies es traslladen al transportador a través del dispositiu de trasplantament, es traslladen del sistema de transport al sistema de classificació i, a continuació, es prem el dispositiu de descàrrega de pas de classificació. La classificació preestablerta requereix que l'enviament exprés sigui expulsat de la classificació. i completar l'operació de classificació.

Característiques del sistema de classificació automàtica RFID:

1. Pot classificar mercaderies contínuament i en grans quantitats. A causa del mètode de funcionament automàtic de la línia de muntatge utilitzat en la producció en massa, el sistema de classificació automàtica no està limitat pel clima, el temps, la força física humana, etc., i pot funcionar contínuament. La capacitat de classificació del sistema és de més de 100 hores de funcionament continu i pot classificar 7.000 peces de mercaderies envasades per hora. Si es classifica manualment, només pot classificar unes 150 peces per hora. Al mateix temps, el personal de classificació no pot treballar contínuament 8 hores.

2. La taxa d'error de classificació és extremadament baixa. La taxa d'error de classificació del sistema de classificació automàtica depèn principalment de la precisió de la informació d'ordenació introduïda, que al seu torn depèn del mecanisme d'entrada de la informació d'ordenació. Si s'utilitza el teclat manual o el reconeixement de veu per introduir, la taxa d'error és del 3%. A dalt, si s'utilitzen etiquetes electròniques RFID, no hi haurà errors. Per tant, la tendència principal del sistema de classificació automàtic actual és utilitzar la tecnologia d'identificació de radiofreqüència RFID per identificar béns.

3. L'operació de classificació és bàsicament no tripulada. Un dels propòsits d'establir un sistema de classificació automàtica és reduir l'ús de personal, reduir la intensitat laboral dels empleats i millorar l'eficiència de l'ús del personal. Per tant, el sistema de classificació automàtica pot minimitzar l'ús de personal i, bàsicament, aconseguir no tripulat.