Aplicació de la tecnologia RFID a la gestió intel·ligent d'aparcament de motos compartides

Amb el ràpid desenvolupament de les bicicletes compartides, també s'estan potenciant els vehicles elèctrics a diferents ciutats. Cal resoldre el problema de l'aparcament i utilitzar la nova tecnologia de tanca electrònica per estandarditzar la gestió de l'aparcament de motos compartides. Instal·leu Etiquetes electròniques RFID "targetes d'identificació" en motocicletes per gestionar motocicletes, bicicletes de gran valor i altres vehicles des de l'origen. L'aplicació de RFID pot millorar eficaçment el nivell de servei de les motocicletes compartides i proporcionar un bon mètode de gestió per als departaments de gestió i control urbans rellevants. La tecnologia RFID s'aplica a la gestió intel·ligent d'aparcament de motocicletes compartides.

Components de maquinari del sistema de gestió d'aparcament intel·ligent per a motocicletes compartides RFID

El maquinari del sistema inclou principalment estacions base d'identificació de vehicles, sensors d'aparcament, balises electròniques, etc.

Estació base d'identificació de vehicles (transmissió 4G): equip de l'estació base de tecnologia d'Internet de les coses, utilitzat per a l'accés a la passarel·la d'Internet de les coses de la ciutat intel·ligent, combinat amb balises electròniques RFID d'Internet de les coses i sistemes de fons per formar un sistema de xarxa complet. L'estació base específica del vehicle implementa la recollida de dades i utilitza diversos mètodes de càrrega com Ethernet i 3G/4G per carregar les dades recollides al backend de control per garantir la coherència, integritat i confidencialitat de la transmissió de dades.

Etiqueta electrònica del vehicle RFID: l'etiqueta electrònica RFID és un disseny de doble xip, que no funciona normalment. Després d'estacionar a l'àrea d'aparcament especificada, la balisa envia senyals regularment. Aquest producte té característiques destacades com ara un consum d'energia molt baix, una llarga vida útil, un cost mitjà baix, sense manteniment i és segur i saludable per al cos humà. No té contaminació per radiació electromagnètica i és més segur d'utilitzar. L'etiqueta electrònica RFID té una bateria integrada i es pot utilitzar en circumstàncies normals. Més de tres anys.

Sensor d'estacionament: el sensor d'estacionament pot proporcionar 2 tires de detecció, cadascuna amb una àrea de detecció. El senyal emès pel sensor d'aparcament pot ser continu o polsat, de manera que per a diferents entorns, es poden aconseguir diferents velocitats i capacitats de reconeixement ajustant el mode de treball i els paràmetres. Obteniu un bon equilibri de rendiment entre velocitat i consum d'energia.

L'etiqueta electrònica RFID està incrustada a la motocicleta compartida i la balisa i la informació de la motocicleta compartida s'uneixen a través de la base de dades; quan es retorna la motocicleta, la motocicleta entra a l'àrea de detecció i el sistema determina que l'aparcament és raonable i el bloqueig s'ha completat i la facturació s'atura. ;Quan la motocicleta no estacioni a la zona de detecció com cal, no es podrà bloquejar i es continuarà carregant la bicicleta.

Funcions de gestió intel·ligent d'aparcament de motocicletes compartides RFID:

Gestió d'usuaris: implementar funcions com ara la gestió de permisos per als usuaris que utilitzen el sistema;

Gestió de balises: realitzeu les funcions de gestió de balises intel·ligents, com ara la detecció, l'emissió, l'extensió, la recuperació, la substitució, el reciclatge, l'aparició manual, les dades de la balisa i la inicialització de la targeta;

Consulta de dades i estadístiques: implementar consultes de dades i funcions estadístiques, i realitzar consultes estadístiques sobre la situació actual d'estacionament de motos;

Gestió compartida d'ubicació de motocicletes: realitza la funció de gestió d'ubicació de l'operador per a motocicletes i emmagatzema registres al mateix temps.

Els gestors poden modificar la informació de dades del sistema segons l'augment o la disminució dels vehicles compartits. Al mateix temps, les balises es poden utilitzar per registrar l'entrada i la sortida de vehicles a la zona d'aparcament cada dia en temps real, realitzar estadístiques de dades i proporcionar informació de dades més eficaç per a la gestió del trànsit. Les bicicletes compartides estacionades indistintament, que ocupen carrils no motoritzats, carreteres cegues, cinturons verds i fins i tot penjades als arbres han cridat l'atenció generalitzada de tots els àmbits de la vida. Com gestionar les bicicletes compartides de la ciutat? Això fa mal de cap als administradors de la ciutat.