Aplicació de la tecnologia RFID a la indústria de distribució de petroli refinat

La competència a la indústria energètica moderna és extremadament ferotge, especialment les polítiques rellevants recentment introduïdes que han fet que les empreses qualificades per a l'engròs de productes petroliers refinats es converteixin en el focus d'atenció social. Afrontar l'entorn global irreversible: la tensió del petroli cru, com establir una cadena de subministrament de la indústria energètica avançada i raonable en un entorn internacional que estigui en línia amb les condicions nacionals de la Xina és una qüestió que les empreses energètiques nacionals han de pensar. Com a empresa de distribució de petroli a la part inferior física de la cadena de subministrament d'energia, és encara més responsable de recopilar informació i compartir-la amb empreses de nodes de nivell superior en temps real.

Actualment, és molt habitual aplicar la tecnologia RFID a les cadenes de subministrament a l'estranger. Ja a la dècada de 1960, diverses organitzacions de recerca liderades pel Centre d'Identificació Automàtica del MIT treballaven en aquest aspecte, especialment quan el gegant minorista Wal-Mart va anunciar que a partir del gener de 2005, requeriria als seus 100 proveïdors que després de l'anunci de la limitació -L'adopció en temps d'etiquetes RFID per part dels fabricants, el món és especialment optimista sobre les perspectives d'aplicació de RFID a la cadena de subministrament, i les tecnologies relacionades també es milloren contínuament.

02La necessitat i els avantatges d'aplicar la tecnologia RFID

Segons l'experiència del projecte i la informació disponible, la cadena de subministrament d'aplicacions domèstiques encara és molt immadura. Tot i que l'aplicació del pensament de la cadena de subministrament a la indústria del petroli ha començat a la dècada de 1990, encara hi ha molts problemes a la cadena de subministrament de la indústria petroliera nacional. Un dels problemes importants és el baix grau d'informatització de les empreses nodes i la manca de comunicació de la informació. La manca de suport de tecnologia de la informació ha afectat la sistematització, la integració i la continuïtat de tota la construcció i gestió de la cadena de subministrament. Per exemple, l'entrada d'informació de gestió de relacions amb els clients del terminal de petroli refinat no es va adonar de la recollida automàtica de dades i no es va establir el sistema de pagament electrònic, etc. Les conseqüències directes són un augment de l'inventari, una baixa eficiència del treball i una greu pèrdua de petroli.

Els mètodes de gestió existents a la Xina encara estan encallats en l'etapa de registre i facturació manuals. Es creu que la ineficiència i les pèrdues econòmiques ocasionades són molt greus. Actualment, el principal mètode d'identificació a la Xina encara es realitza mitjançant codis de barres d'escaneig làser. Aquest mètode ha mostrat moltes incompatibilitats en el procés de ràpid desenvolupament econòmic, com ara que la quantitat d'informació és massa petita i l'eficiència és massa baixa. Si aquest esquema d'identificació es trasplanta directament a la indústria energètica actual, sens dubte causarà el mateix problema. Per tant, un nou mètode d'identificació amb una velocitat d'identificació ràpida, una gran capacitat d'emmagatzematge d'informació i una millor seguretat és una necessitat pràctica, i la tecnologia RFID té els avantatges anteriors. L'ús de la tecnologia RFID té els següents valors d'aplicació per a les empreses de distribució de petroli i tota la cadena de subministrament de la indústria energètica: 1. Millorar l'eficiència del treball; 2. Reduir l'inventari; 3. Frenar el robatori d'oli, etc.

03 Discussió del pla de distribució

3.1 Pla de distribució tradicional

El procés de lliurament tradicional és relativament senzill. La ruta de lliurament del repartidor és relativament fixa. El repartidor i el conductor condueixen a cada punt de distribució, observen visualment la lectura del mesurador de cabal, calculen els comptes a pagar i la transacció es completa després del pagament, la facturació i el registre. En acabar la jornada laboral, retornar al centre de distribució per a la liquidació. L'administrador comprova l'import en efectiu i la factura i, després de confirmar que són correctes, s'acaba el treball.

Aquest pla de lliurament té els següents desavantatges:

(1) Les conseqüències directes de l'entrada manual d'informació són baixa eficiència i propenses a errors;

(2) La ruta de lliurament és fixa, cosa que crea fàcilment una aliança entre el repartidor i el client. Ocasionar pèrdues econòmiques adverses a l'empresa;

(3) Com que la quantitat total d'oli al camió cisterna no està clara i no hi ha mesures tècniques corresponents per garantir que la quantitat d'oli produït sigui coherent amb els diners recuperats. Comportant greus pèrdues de productes petroliers il·legals.

(4) Com a node físic subjacent de la cadena de subministrament de la indústria energètica, les empreses de distribució de petroli refinat s'encarreguen de la important tasca de la recollida de dades. És difícil aconseguir la compartició oportuna de dades amb trsolucions addicionals. Provocant ineficiència en tota la cadena de subministrament.

3.2 Discussió de noves solucions basades en la tecnologia RFID

Aquest programa es basa en tota la cadena de subministrament de la indústria energètica com a fons i és un tema d'investigació centrat en el node físic subjacent de la cadena de subministrament: el procés de distribució de les empreses de distribució de petroli refinat.

3.2.1 Suport tècnic del sistema RFID:

La freqüència utilitzada pel lector/escriptor del sistema és d'alta freqüència de 13,56 MHz. El lector/escriptor amb aquesta freqüència és més estable i el factor preu té poc impacte en el sistema. Els components de maquinari del lector/escriptor són principalment microcontrolador, xip de radiofreqüència, antena, font d'alimentació, circuit de visualització i circuit d'entrada, etc. El microcontrolador escollit és el microcontrolador AT89S52 d'ATMEL. El seu nombre de ports d'E/S, la capacitat d'EEPROM i el suport per a la programació en línia han fet que molts dissenyadors escollissin aquest xip, la qual cosa també fa que la informació d'aquesta àrea sigui més completa. El xip de radiofreqüència escollit és el xip MIFARE 500 de PHILIPS Company. Aquest xip és el xip més potent de la banda de freqüència de 13,56 MHz. El protocol de comunicació que admet és ISO-14443A. Aquest protocol és segur i senzill. És adequat per a sistemes amb alta seguretat i distància de comunicació curta.

Aquest lector/escriptor controla el xip de radiofreqüència a través del microcontrolador per generar un camp electromagnètic d'alta freqüència per conduir l'antena. La font d'alimentació i la informació de control afecten les etiquetes passives dins del rang mitjançant l'acoblament espacial. Després que l'etiqueta rebi l'energia del camp magnètic, la informació retornada s'envia de nou al lector/escriptor a través del camp magnètic espacial, completant així la comunicació.

3.2.2 Flux de treball de distribució:

(1) A l'inici de la jornada laboral, el repartidor es dirigeix al centre de distribució per rebre la targeta A i el dispositiu d'emmagatzematge mòbil, i segueix les instruccions de l'administrador al camió cisterna designat per començar a treballar. El dispositiu d'emmagatzematge mòbil registra la llista de clients, les tasques de lliurament i les rutes de conducció que el repartidor lliurarà avui. El repartidor introdueix el dispositiu d'emmagatzematge mòbil al lector de targetes del vehicle designat i després llegeix la targeta A davant del lector a bord. La pantalla LCD del lector mostra el primer nom del client (Client A) i informació detallada. El conductor va conduir fins allà.

(2) Quan arriben a la ubicació del client, amb el permís del client, el repartidor i el client utilitzen les seves respectives targetes per passar les seves targetes davant del lector/escriptor a bord al mateix temps. temps. Després de la confirmació del lector/escriptor, es pot obrir la vàlvula solenoide i la vàlvula d'oli. Quan el client indica que es pot completar el lliurament d'oli, la vàlvula solenoide es tanca i la informació rellevant, com ara el volum d'oli i el preu total del lliurament, es registra al mesurador de cabal. Després que el repartidor prem el botó de liquidació i impressió del document, el lector de targetes imprimeix automàticament l'import de la transacció i altra informació per a la liquidació. Aquesta missió d'avituallament s'ha completat.

(3) El repartidor realitza la tasca d'avituallament del dia segons el mateix procés.

(4) El repartidor torna al centre de distribució amb el vehicle, treu el dispositiu mòbil d'emmagatzematge del lector de targetes i, al mateix temps, el lliura a l'administrador juntament amb la targeta personal.

(5) L'administrador llegeix el contingut del dispositiu d'emmagatzematge mòbil al servidor i l'emmagatzema i, al mateix temps, escriu la nova ruta de lliurament i la llista de clients al dispositiu d'emmagatzematge mòbil. I introduïu el codi de lliurament del dia següent a la targeta del repartidor. Aquest codi només el llegirà un de tots els camions cisterna.

(6) A l'inici del segon dia laborable, el repartidor va rebre una targeta nova i un dispositiu d'emmagatzematge mòbil, va llegir el pla de lliurament del dia al camió cisterna designat i va iniciar un nou procés de lliurament.

3.2.3 Aquesta solució té els següents avantatges respecte a les solucions de distribució tradicionals:

(1) L'entrada de dades de tot el procés de distribució i liquidació adopta un mètode d'entrada automàtica, que millora molt l'eficiència del treball i redueix els errors humans.

(2) A causa de la confidencialitat del pla de lliurament, el personal de lliurament no pot conèixer la informació de lliurament del dia abans del lliurament, evitant així possibles enganys.

(3) Tot i que encara és impossible saber la quantitat total d'oli al cotxe, durant el procés de liquidació, el client i el repartidor han de confirmar al mateix temps per completar el procés de recàrrega de combustible i tot el procés funciona amb màquina. , que redueix molt la comptabilitat falsa i els càlculs manuals. La probabilitat que es produeixin errors.

(4) Com que tot el procés utilitza emmagatzematge electrònic, l'empresa de distribució de productes petroliers a la part inferior de la cadena de subministrament pot compartir dades amb l'empresa del node superior. Si cal, es pot utilitzar GPRS per a la transmissió de dades en temps real. Una cadena de subministrament tan transparent maximitza la seva eficàcia i és de gran ajuda per reduir l'inventari.

04 Conclusió

Aquest article espera aplicar amb èxit les idees de la cadena de subministrament a la indústria energètica mitjançant debats rigorosos i objectius, utilitzar la tecnologia RFID per crear una plataforma de recollida de dades i gestió de distribució per a empreses de distribució de petroli a la part inferior física de la cadena de subministrament d'energia i estudiar i resoldre el petroli. problemes del producte. Problemes relacionats amb el procés de lliurament. Aquesta solució no només resol els problemes espinosos anteriors, sinó que també apropa el nivell de gestió de la indústria petroliera nacional en línia amb els estàndards internacionals. Mentre resol problemes comuns, també pot resoldre específicament problemes domèstics especials, com ara la pèrdua de petroli a causa de factors humans. La millora de la qualitat del servei de les empreses permetrà que la indústria petroliera nacional aprofiti la competència internacional.