La tecnologia de gestió de la seguretat dels autobusos escolars RFID d'Internet de les coses permet que els autobusos escolars viatgen amb seguretat

Al nostre país, els autobusos escolars fan referència principalment als mitjans de transport utilitzats especialment pels alumnes menors d'edat a les llars d'infants, escoles de primària i secundària. A causa de la manca general de consciència de seguretat entre els nens petits i els estudiants de primària, el més important per a la seguretat dels autobusos escolars és la seguretat del trànsit. Hi ha perills potencials per a la seguretat del trànsit, com ara sobrecàrregues, excés de velocitat, conductors que condueixen il·legalment, fatiga per conduir, etc., així com possibles danys als autobusos escolars per altres vehicles que circulen per l'autopista. En segon lloc, la seguretat de l'autobús escolar també inclou la seguretat personal dels alumnes dins del vehicle quan l'autobús escolar està en marxa, la seguretat mecànica i elèctrica del vehicle, etc.

La tecnologia d'Internet de les coses integra detecció, comunicació remota, xarxa, sistema d'informació informàtica i altres tecnologies. Utilitzar la identificació de radiofreqüència, el posicionament global per satèl·lit, els sistemes d'informació geogràfica i les tecnologies de xarxa al nucli de la tecnologia d'Internet de les coses, es pot fer un seguiment complet en temps real de la seguretat mecànica i elèctrica dels autobusos escolars, la seguretat de la conducció, la seguretat del conductor i la seguretat dels estudiants. aconseguit, proporcionant una base per a la seguretat dels autobusos escolars. La gestió proporciona les dades bàsiques més oportunes i precises. I la tecnologia IoT ja ha madurat en la seguretat del trànsit. Entre ells, RFID és el principal portador d'aplicacions d'Internet de les coses. La tecnologia RFID s'utilitza principalment per a la identificació en els sistemes de gestió de la seguretat dels autobusos escolars. En la gestió de la seguretat dels autobusos escolars, els sistemes d'informació geogràfica poden descriure les trajectòries de conducció dels vehicles en forma de gràfics, mostrar les condicions del trànsit rodat, localitzar punts d'accident, enviar rescats d'emergència i proporcionar plans de comandament de trànsit, etc.

El sistema de gestió de la seguretat de l'autobús escolar es divideix generalment en tres subsistemes, corresponents a tres plataformes de treball integrades, és a dir, el subsistema a bord de l'autobús escolar (plataforma a bord), el subsistema de gestió escolar de l'autobús escolar (plataforma de gestió diària) i el subsistema de supervisió de l'autobús escolar departamental. (plataforma de supervisió).

Les principals dades dins de cada plataforma del sistema de gestió de la seguretat de l'autobús escolar i entre plataformes són: (1) Dades GPS del vehicle, a partir de les quals es pot calcular la velocitat i la trajectòria del vehicle; (2) Informació RFID del personal, a partir de la qual es pot obtenir informació en temps real Informació bàsica sobre el nombre de passatgers i cada estudiant a l'autobús; (3) Dades mecàniques i elèctriques quan el vehicle està en marxa. Aquestes dades es poden comparar amb els paràmetres normals del vehicle per determinar l'estat de seguretat de l'autobús escolar i proporcionar una alerta ràpida per a situacions anormals; (4) Informació de vídeo dins del cotxe, incloses les condicions en temps real del cotxe, el treball dels conductors i els professors a bord, els estudiants que pugen i baixen i els pares que recullen i deixen, etc.; (5) Informació geogràfica, condicions del trànsit, informació de text (com ara informació meteorològica, avisos especials), etc.), directives reguladores, etc.

El subsistema a bord de l'autobús escolar inclou principalment lectors RFID, equips receptors de GPS, instal·lacions de monitorització de vídeo, dispositius d'alarma i dispositius de comunicació sense fil. Els autobusos escolars d'alt rendiment es poden equipar amb equips de detecció de rendiment mecànic i elèctric del vehicle. El subsistema de vehicles és el component més bàsic del sistema de gestió de la seguretat dels autobusos escolars. No només transmet dades en brut importants en temps real, sinó que també accepta informació de control de la plataforma de gestió. Per tal de garantir el bon funcionament i el funcionament còmode del subsistema del vehicle, el subsistema del vehicle s'ha d'integrar en una plataforma operativa global. La plataforma de vehicles integra principalment les instal·lacions següents:

(1) Dispositiu RFID: el Lector RFID muntat al vehicle obté automàticament el nombre precís de persones que pugen i baixen de l'autobús a través de la polsera electrònica que porta l'estudiant; llegeix la identitat del conductor i del professor d'acompanyament RIFD. Quan els pares recullen els seus fills, llegiu el número d'identificació que tenen els pares. Pot identificar les targetes RFID des de la distància i permetre als conductors i professors obtenir informació dels pares a través de la veu per evitar falsificacions i connexions incorrectes. El nombre real de persones a l'autobús es mostra en una posició adequada amb números que criden l'atenció per evitar la situació inesperada de deixar els nens a l'autobús quan l'autobús escolar està aturat.

(2) Equips de videovigilància: la recollida i l'emmagatzematge de vídeos es completen mitjançant càmeres instal·lades en llocs clau del cotxe i les dades de vídeo s'envien al centre de gestió de l'escola mitjançant la xarxa de comunicació sense fils d'alta velocitat 3G.

(3) Equip GPS: obteniu la coordenada espacial dinàmica en temps realIncorporar informació del funcionament de l'autobús escolar i transmetre-la al sistema per al seu tractament i càlcul.

(4) Dispositiu de comunicació sense fils: trieu una xarxa de comunicació sense fil 3G d'alta velocitat per garantir uns senyals suaus i una transmissió de dades de vídeo completa amb un gran trànsit.

(5) Sistema d'alarma: alarma automàtica, frenada automàtica i desacceleració quan es produeix una fallada mecànica o elèctrica del vehicle; alarma i activació automàtica del dispositiu d'extinció d'incendis en cas d'incendi; trucada automàtica amb 110, 120 i altres sistemes d'alarma pública en situacions de perill; botó d'alarma manual, en circumstàncies especials, el conductor envia un senyal d'alarma al centre de gestió de l'escola.

La plataforma de gestió de l'escola completa principalment la gestió diària dels autobusos escolars i carrega les dades de funcionament dels autobusos escolars a la plataforma de supervisió en temps real. La xarxa del subsistema de gestió escolar d'autobús escolar adopta el model de xarxa de comunicació mòbil 3G + xarxa de banda ampla d'alta velocitat (parell trenat o Ethernet estrella d'alta velocitat de fibra òptica). La xarxa de comunicació sense fil s'utilitza per realitzar la transmissió de dades amb la plataforma d'autobús escolar mòbil, i la connexió amb el sistema de supervisió dels departaments governamentals rellevants es realitza mitjançant la xarxa de banda ampla d'alta velocitat. El subsistema de gestió de l'escola utilitza diversos ordinadors per formar una xarxa d'àrea local per completar la recepció d'informació de videovigilància, seguiment i posicionament GPS i recepció en temps real de la informació del personal i del vehicle en paral·lel. Les principals funcions de la plataforma de gestió escolar són:

(1) Seguiment del posicionament GPS del vehicle

Rebre la informació de coordenades geogràfiques enviada pel GPS del vehicle per localitzar i fer el seguiment de l'autobús escolar. Les escoles qualificades poden afegir sistemes d'informació geogràfica GIS per mostrar automàticament la informació de posicionament en mapes electrònics. Els administradors poden obtenir la ubicació exacta, la velocitat, el recorregut, etc. de l'autobús escolar. Assegureu-vos que els autobusos escolars circulin durant l'horari normal i les rutes designades per evitar excés de velocitat, canvis no autoritzats a les rutes de conducció, etc.

(2) Enviar i rebre missatges de text

Pot enviar missatges d'advertència per recordar al conductor la conducció anormal d'autobusos escolars, i també pot enviar i rebre missatges curts temporals, notificacions i altres missatges de text, com ara el temps, les condicions de la carretera, situacions anormals, etc.

(3) Gestió de la informació RFID

Inclou l'emissió, entrada de dades, actualització, etc. de diverses targetes RFID. Aquesta funció és la funció més important del sistema de gestió de la seguretat dels autobusos escolars i pot reflectir bé els avantatges d'aplicar la tecnologia d'Internet de les coses en la gestió de la seguretat dels autobusos escolars.

Les targetes RFID requerides pel sistema inclouen principalment targetes de conductor, targetes de personal, targetes d'autobús d'estudiants i targetes de recollida i devolució dels pares. Entre elles, la targeta del conductor i la del personal utilitzen targetes RFID que es poden llegir a poca distància. Les targetes del personal es poden subdividir en targetes per a líders escolars, assistents d'inspecció de seguretat d'autobús escolar i acompanyants d'autobús. Les targetes RFID del professorat, el personal i els conductors també es poden utilitzar per a l'assistència electrònica, el control d'accés, l'autorització del sistema, etc. Les polseres electròniques s'utilitzen per als abonaments d'autobús dels estudiants, especialment per als nens de parvulari, que són fàcils de portar i utilitzar. Les targetes RFID dels estudiants contenen el seu nom, sexe, edat, classe, adreça de casa, informació de contacte, fotos, etc. La targeta dels pares utilitza una Targeta RFID que es pot llegir des de llarga distància perquè els pares puguin identificar la seva identitat sense pujar al cotxe. . Per tal de garantir que el nen es lliura als pares de manera segura i correcta, el millor és adoptar la "coincidència de doble targeta" mecanisme de seguretat, és a dir, només quan la informació del carnet del pare i el carnet d'estudiant que porta el nen són coherents, el pare pot recollir el nen. A causa de la targeta RFID, el sistema pot registrar automàticament la informació detallada dels estudiants que pugen i baixen de l'autobús i dels pares que recullen i baixen.

Una funció important d'aquest mòdul és obtenir de forma dinàmica el nombre real de persones al vehicle per evitar sobrecàrregues. Paral·lelament, comparant les dades d'autobús dels alumnes inscrits a l'escola per evitar que els alumnes perdin o perdin parades, o s'oblidin al cotxe.

(4) Contacte casa-escola: principalment perquè les escoles/pares publiquin/consultin l'estat de funcionament de l'autobús escolar, l'estat de circulació dels estudiants, etc. a través d'Internet, missatges de text, trucades telefòniques, etc.

(5) Manteniment del sistema: entrada d'informació bàsica, gestió de drets d'usuari, data estadística, anàlisi i altres funcions.

El subsistema de supervisió de seguretat l'utilitzen els departaments de supervisió, com ara autoritats educatives, supervisió de seguretat, policia de trànsit, etc. Mitjançant la plataforma de supervisió, el departament de supervisió pot obtenir el nombre de passatgers en temps real, vídeo, propietat del vehicle de l'escola, vehicle. velocitat i altra informació de tots els autobusos escolars que operen dins de la jurisdicció, i emetre opinions de supervisió al centre de gestió de l'escola; Amb l'ajuda del mapa electrònic GIS de la regió administrativa, la gestió del trànsit i la informació de comandaments. Mitjançant el sistema, les autoritats reguladores també poden comprovar les rutes operatives dels autobusos escolars a la zona, dur a terme un comandament de trànsit raonable en funció de les condicions del trànsit i proporcionar condicions de trànsit convenients per a autobusos escolars.

La seguretat dels autobusos escolars està relacionada amb milers de llars, afectant la felicitat familiar i l'estabilitat social. La tecnologia d'Internet de les coses té una experiència madura d'aplicacions en transport, transport públic i altres camps similars a les operacions d'autobús escolar. Per tant, el desenvolupament i l'aplicació de sistemes de gestió de la seguretat dels autobusos escolars basats en la tecnologia d'Internet de les coses té una importància pràctica i viabilitat. L'ús de la tecnologia avançada de l'Internet de les coses pot donar un joc total al rígid i "desinteressat" característiques dels mitjans tècnics i construir un important mur de protecció tecnològic per a la seguretat dels autobusos escolars.