La RFID està guanyant impuls en la logística exprés

Per a molts jugadors de la indústria RFID, el que més esperen veure és que les etiquetes RFID poden realitzar l'aplicació de la logística a nivell d'article, perquè en comparació amb el mercat actual d'etiquetes, l'aplicació d'etiquetes de logística expressa significa que l'enviament d'etiquetes RFID es farà. augmentar de manera espectacular. augmentarà, i donarà lloc a un gran nombre d'aplicacions d'equips amunt, lectors, portes d'accés i altres productes. No fa molt, a l'"Informe ecològic passiu RFID de la Xina 2023 - Informe d'anàlisi del mercat d'aplicacions de logística exprés"; publicat per AIoT Star Map Research Institute, es va fer una revisió senzilla de l'aplicació de RFID a la logística exprés, amb l'esperança de trobar RFID a través de la comprensió de la situació actual. Un nou augment en el camp de la logística exprés.

mida del mercat

Actualment, la indústria de la logística exprés ha entrat a l'era d'un volum de negoci de 100.000 milions de iuans i una escala de bilions. En comparació amb països estrangers, la indústria de la logística exprés nacional té una sèrie de característiques com ara el preu unitari baix, l'alta freqüència i la xarxa de transport densa. Amb el desenvolupament del comerç electrònic a la Xina, la indústria de la logística exprés també està en auge.

El desenvolupament de la indústria del lliurament exprés es pot dividir en tres etapes.

①L'etapa de taxa de creixement del 50% és el període de desenvolupament de la indústria. Gràcies al desenvolupament del comerç electrònic, la indústria del lliurament exprés s'està expandint a gran velocitat en aquesta etapa i el volum de negoci també augmenta ràpidament.

②En l'etapa de la taxa de creixement del 30%, la indústria està augmentant. Amb l'augment gradual de la mida del mercat, la taxa de creixement de la indústria logística s'està alentint gradualment. Al mateix temps, la indústria ha començat a avançar cap a un model de negoci més eficient. L'establiment de centres de distribució, estacions de transferència i línies de muntatge ha augmentat gradualment l'automatització de la indústria de la logística exprés. Al mateix temps, la puntualitat del lliurament exprés també ha augmentat molt.

③En l'etapa de taxa de creixement del 10%, la indústria es troba en un període estable. Des del 2022 fins a l'actualitat, el ritme de creixement de la indústria continua alentint-se i ha entrat en una etapa estable. En aquest moment, la indústria de la logística expressa ha entrat en una etapa madura i la taxa d'abast exprés i la puntualitat de lliurament exprés han arribat a un nivell de més del 90%.

Avui en dia, la indústria del lliurament exprés ha madurat gradualment i ha començat a buscar mètodes més intel·ligents per gestionar el negoci de lliurament exprés actual. La RFID, com una de les tecnologies bàsiques de la gestió d'actius, és gradualment acceptada i aplicada per la indústria del lliurament exprés. En el futur, els jugadors de RFID estaran més preocupats per si la RFID es pot aplicar a cada paquet exprés, que serà un mercat potencial amb centenars de milers de milions d'etiquetes RFID.

Anàlisi de viabilitat

necessitats de la indústria

La demanda de RFID en el camp de la logística exprés és relativament clara. En primer lloc, la indústria del lliurament exprés ha estat en fase de desenvolupament. Des de la primera forma multicapa fins a la forma actual de codi de barres, la seva tecnologia d'aplicació està en constant desenvolupament. El full de cara RFID serà una tendència inevitable del desenvolupament futur. Per a la indústria de la logística, en comparació amb els codis de barres, la RFID pot proporcionar comoditat per a un seguiment precís de mercaderies, identificació d'alta velocitat de lliurament exprés, programació intel·ligent, seguiment de productes retornats i intercanviats, cerca de mercaderies perduts i altres procediments en el transport logístic exprés. procés, augmentant l'eficiència del lliurament exprés.

Càlcul de costos i beneficis

En primer lloc, per a la indústria del lliurament exprés en aquesta etapa, Tongda i els ingressos de la unitat de lliurament exprés postal són d'uns 10 iuans i el benefici és d'uns pocs cèntims. Si s'ha d'utilitzar RFID, vol dir que la indústria de lliurament exprés actual ha de destinar una part relativament gran dels beneficis. Atesa la RFID, això encara és inacceptable per a la indústria de la logística exprés en aquesta etapa. A més, quan s'aplica RFID en el lliurament exprés, s'han d'utilitzar actius fixos com els lectors abans de les etiquetes, i també s'ha de tenir en compte l'amortització d'aquest actiu fix en el càlcul de costos i beneficis.

impacte polític

La indústria logística és sensible a les polítiques. Si hi ha polítiques que requereixen l'ús de determinades tecnologies, accelerarà molt l'evolució de la indústria. A finals de 2021, l'estat va emetre els "Requisits tècnics per a l'aplicacióIdentificació per radiofreqüència (RFID) en l'embalatge de lliurament", que regulava l'ús de RFID, la qual cosa va promoure molt l'aplicació de bosses d'envasos de reciclatge RFID a la indústria. Immediatament, el 2022, China Post també va llançar estàndards rellevants per a l'aplicació de RFID a la indústria logística, potenciant l'aplicació de RFID a la indústria de la logística exprés.

anàlisi del temps

En aquesta etapa, els principals problemes que restringeixen l'aplicació de RFID a la indústria de la logística exprés són tres qüestions de cost, equipament i capacitat de producció. Pel que fa a la qüestió del cost, el preu actual de l'etiqueta està lluny del preu acceptable en el camp de la logística exprés, i s'estima que trigarà 1-2 anys a reduir el cost al seu nivell de demanda. El problema dels equips s'ha de determinar segons el nivell d'ús de capital fix de diferents empreses expresses, i l'ús de RFID també es promourà gradualment a partir dels jugadors express. Pel que fa a la capacitat de producció, la capacitat de producció global actual de RFID és d'uns 50.000 milions, i la majoria d'ells estan ocupats per la indústria minorista de roba. Si el mercat nacional vol aplicar plenament la RFID a la indústria logística, la capacitat de producció actual està lluny de ser suficient i es necessitaran 2-3 anys d'expansió de la capacitat per realitzar una aplicació completa.

Aplicació

Actualment, l'aplicació de RFID a la indústria de la logística exprés es concentra principalment en tres escenaris:

① Recull les bosses. Actualment, la penetració de les etiquetes RFID es troba principalment a la bossa i el nombre de paquets exprés que es poden contenir en una bossa és d'uns 20-30. En circumstàncies normals, després de demanar el paquet d'un sol producte, s'envia des del magatzem del comerciant al magatzem de trànsit i després es transporta al magatzem de classificació de destinació en forma de bossa de recollida. Un cop finalitzada la classificació, encara es transporta al punt de classificació secundari o fins i tot terciari en la modalitat de bossa de bossa. Finalment, el missatger de la zona envia el paquet únic a l'estació postal resident o al gabinet exprés a través de la bossa de la bossa.

② Immobilitzat. En el camp de la logística exprés, la RFID s'ha utilitzat àmpliament en alguns actius fixos. Escenaris com ara prestatgeries de magatzem, palets de transferència, caixes de facturació i camions utilitzen RFID per gestionar els actius fixos que circulen per l'escena. Tanmateix, com que aquests actius fixos pertanyen a l'immobilitzat del magatzem, tenen poc impacte en l'enviament d'etiquetes RFID, principalment per l'equipament de les instal·lacions de maquinari (dispositius de mà, lectors, portes d'accés, etc.).

③Gestió de comerç electrònic. Per a empreses com JD.com i Cainiao, RFID ha començat a utilitzar RFID per gestionar la cadena de subministrament d'algunes marques minoristes i de sabates i roba. L'ús de RFID facilita la gestió ràpida i precisa de les mercaderies al magatzem de trànsit. Al mateix temps, les etiquetes RFID estan lligades a sabates i roba o productes de venda al detall de gamma alta, cosa que resol problemes com ara el transport, la distribució i la gestió d'inventaris i fa que l'inventari i la cadena de subministrament de productes de marca siguin més transparents.