La tecnologia RFID permet l'entrada i sortida automàtica a llarga distància dels vehicles

A mesura que milloren els nivells de vida, el nombre de vehicles continua augmentant i cada cop hi ha més cotxes familiars. La gestió dels vehicles s'ha convertit en un punt de preocupació. Com gestionar de manera eficaç els vehicles de manera ràpida i eficient, el problema principal és com identificar els vehicles. L'ús de la tecnologia RFID en la gestió del control d'accés pot aconseguir una identificació ràpida i fiable dels vehicles i aconseguir una alta eficiència i intel·ligència. La tecnologia RFID pot realitzar l'entrada i sortida automàtica de vehicles a llargues distàncies.

La tecnologia RFID està vinculada al control de barreres, permetent un trànsit realment automàtic i sense preocupacions. Les barreres s'instal·len generalment a l'entrada i a la sortida de l'aparcament. Quan el volum de vehicles és gran, és fàcil provocar congestió de vehicles a la porta. En entrar i sortir, cal aturar-se per obtenir aparcament. Les targetes són necessàries per passar, però també provoca congestió de vehicles, la qual cosa fa impossible aconseguir un pas ràpid i sense barreres. El temps d'espera per aparcar vehicles és llarg, la qual cosa afecta l'ordre normal d'entrada i sortida.

El sistema de gestió de vehicles de la porta RFID és un sistema de gestió intel·ligent que inclou l'emissió de targetes, la recollida de dades, el processament d'informació, els sistemes de portes i altres parts.

Emissió de la targeta:

El sistema de gestió del vehicle de la porta RFID escriu les dades clau del vehicle, inclòs el propi vehicle i la seva informació de pertinença, a la targeta d'etiqueta electrònica mitjançant el dispositiu d'emissió de la targeta. Un cop finalitzada l'escriptura, la targeta es fixa al cos o s'enganxa al vidre de la finestra.

recollida de dades:

El sistema de gestió de vehicles de la porta RFID és un sistema de recollida de dades que inclou un Lector RFID per recollir dades a la targeta de radiofreqüència i un sistema de reconeixement de vídeo de matrícules per recollir informació de la matrícula quan passa un vehicle.

Tractament de la informació:

L'ordinador analitza i processa les dades recollides. Això inclou comparar les dades noves amb les dades originals de la base de dades. Finalment, es donen les instruccions corresponents.

Sistema de porta:

El sistema de gestió de vehicles de la porta RFID es compon d'un conjunt d'equips de maquinari com ara barreres metàl·liques de vehicles, controladors de canals, detectors de vehicles, unitats centrals de processament i bobines d'inducció a terra. Finalment, es realitza la prohibició i l'alliberament de vehicles.

Quan el vehicle travessa la barrera, la barrera caurà automàticament. Quan es passa dins del rang de detecció de l'antena del lector RFID de l'altre costat, el lector RFID també llegirà la informació del número de la targeta al parabrisa del vehicle, però no la enviarà al controlador. Per tant, la barrera no es tornarà a obrir (aquesta funció A anomenada retard de la mateixa targeta) La pantalla de l'ordinador instal·lada a la porta mostrarà la informació d'entrada i sortida del vehicle en temps real, com ara el vehicle. matrícula, número de targeta, foto del vehicle i hora d'entrada i sortida, de manera que el personal de gestió pugui realitzar la verificació i el seguiment oportuns. Consulta, estadístiques i pot generar diversos informes. La porta utilitza una barrera intel·ligent. Després de rebre el senyal d'obertura de la porta del controlador, la barrera s'obre automàticament; després que el vehicle passi, la barrera cau automàticament.

Com que l'Etiqueta RFID del parabrisa utilitzada per a la identificació del vehicle té una identificació precisa, alta sensibilitat i admet la identificació de diverses etiquetes. Quan passen diversos cotxes al mateix temps, també pot identificar fàcilment el pas, aconseguint realment "gran capacitat, identificació múltiple, pas ràpid"; ".

La tecnologia RFID realitza una gestió intel·ligent de l'entrada i sortida del vehicle. El conductor no necessita aturar el vehicle. El sistema identifica automàticament el vehicle i completa funcions de gestió com ara l'alliberament (prohibició) i la gravació. Fins a cert punt, estalvia temps entrant i sortint del lloc, millora l'eficiència del treball i evita la pèrdua de despeses de gestió.