Solucions per a la gestió de bastidors en tallers d'estampació d'automòbils RFID

L'estampació és un procés líder en la producció d'automòbils. Com a pioner en la producció de vehicles, el taller d'estampació es dedica a l'emmagatzematge de bobines i làmines de matèria primera; el desenrotllament i tall de bobines i altres funcions, la més important de les quals és la producció d'estampació de diverses peces d'estampació grans, mitjanes i petites, i el funcionament de tot el procés d'estampació de peces des de fora de línia fins a l'emmagatzematge fins al lliurament està directament relacionat a l'eficiència de producció de tot el taller d'estampació.

Amb el ràpid desenvolupament de la indústria de l'automòbil, cada fabricant d'automòbils s'ha desenvolupat des de la recerca inicial del resultat final òptim fins al requisit actual de fer que tots els enllaços de la fabricació d'automòbils assoleixin l'objectiu òptim, la qual cosa representa un repte per als directius El greu problema és com controlar els detalls del procés de producció i com registrar la màxima informació possible en el procés de producció.

Cal resumir i analitzar una gran quantitat de dades de producció. Aquest treball d'estadístiques de dades requereix molta mà d'obra, i la majoria de les dades estadístiques també tenen el problema del retard d'informació. Els problemes trobats en el procés de producció no es poden resoldre a temps, i la informació estadística manual El projecte és únic i és difícil trobar la correlació entre diversos problemes. A més, com que l'àrea logística disponible de l'àrea de la fàbrica és cada cop més petita, en conseqüència, hi ha cada cop més problemes causats per les limitacions logístiques. Cal canviar la modalitat logística existent i introduir la informatització per adaptar-se als requisits logístics en la modalitat de producció ràpida.

A causa de la manca de mitjans efectius de recollida d'informació en el mode de gestió tradicional, la informació del flux de material no es pot recollir i compartir amb precisió en temps real, i les dades obtingudes també s'han d'introduir manualment al sistema i la informació té un cert retard. Es necessita molt de temps esbrinar el motiu i tornar-lo a comprovar. Una petita peça d'estampació pot fer que tot el sistema de la cadena de subministrament del material sigui lent, la qual cosa redueix molt l'eficiència de la fabricació de vehicles.

La temperatura i la humitat en el procés de producció del taller d'estampació són properes a la temperatura ambient. L'equip de producció principal són les punxonadores, incloses les matrius d'estampació, i l'equip de transmissió principal són palets i carros. El palet s'utilitza per carregar la placa abans de l'estampació, i el carro s'utilitza per carregar les peces després de l'estampació. A l'inici del procés d'estampació, el proveïdor acostuma a transportar les planxes que s'han de subministrar al taller d'estampació. Després que el taller d'estampació superi la inspecció de qualitat, s'emmagatzemarà. Les plaques després de l'emmagatzematge poden passar al següent enllaç. Tot el palet és transportat al port d'alimentació de la premsa pels treballadors del carretó elevador sota demanda. A continuació, les peces especificades són perforades a la premsa i flueixen per la cinta transportadora fins al final de la línia. Els treballadors inspeccionen la posició fora de línia i col·loquen les peces al carro segons la quantitat especificada. Després d'omplir les peces qualificades, seran transportades per treballadors de carretons elevadors al magatzem per emmagatzemar-les. Els carros de peces no qualificats també es transportaran a la zona de retreball per a la seva reparació. Finalment, el personal de carretons elevadors del departament d'estampació recollirà i col·locarà el carro de peces al tractor de soldadura segons l'ordre de la tasca, i després el tractor entrarà per la porta del taller de soldadura, el que significa que les peces estan fora del magatzem. . Normalment, el tractor pot enviar carretons d'1 a 4 peces alhora.

Mitjançant la tecnologia RFID UHF, es realitza la gestió de la informació de les peces d'estampació a cada enllaç de circulació, de manera que cada node pugui comprendre l'inventari en temps real i la informació del flux de les peces de recanvi necessàries, millorar l'eficiència de l'operació logística entre magatzems i fer que el estadístiques originals d'informació feixugues i complicades El treball esdevé senzill i transparent, i és de gran importància ajudar el taller d'estampació a adonar-se de la intel·ligència, la informació i l'automatització de la gestió de materials clau.

Les fàbriques d'automòbils de la indústria de l'automòbil moderna tenen les característiques de la producció a gran escala, petits lots de models, canvis ràpids de varietats i producció colineal multimodel. Aquestes tendències donen lloc a una gran varietat de peces d'estampació amb diferents estructures. Tanmateix, els atributs editables de l'etiqueta electrònica RFID poden associar bé la informació de l'Etiqueta RFID amb la informació del prestatge. Després d'omplir el bastidor amb peces d'estampació, l'estació fora de línia inicia la plataforma giratòria per girar fins a l'extrem operable del carretó elevador,i el carretó elevador recull el bastidor carregat de peces d'estampació i surt per a operacions d'emmagatzematge. Durant el procés de sortida, l'etiqueta electrònica RFID entrarà a l'àrea llegible del punt de recollida de l'estació fora de línia, i el Lector RFID UHF recopilarà la informació de l'etiqueta electrònica RFID a la prestatgeria i transmetrà la informació al sistema de fons, i el El sistema completarà l'enquadernació d'aquest lot de peces d'estampació i informació de xip, que completa l'establiment de dades bàsiques.

Abans d'emmagatzemar, utilitzeu el Terminal portàtil RFID per escanejar el codi QR a l'embalatge exterior del material entrant i l'etiqueta electrònica RFID del palet corresponent, llegiu la informació corresponent del material (número de material, número de paquet, quantitat, fabricant de processament, etc.), i enviar aquesta informació En el sistema de gestió d'inventaris, està lligada amb l'etiqueta electrònica RFID d'aquest palet. Un cop finalitzat el treball d'enquadernació, els materials esperaran per a l'emmagatzematge. Després que la matèria primera hagi superat la inspecció de qualitat i estigui lligada al palet a través de l'ordinador de mà RFID, serà recollida per un carretó elevador i enviada al magatzem de material. La instal·lació d'equips de lectura i escriptura RFID Honglu a l'entrada del magatzem de materials podrà registrar la informació d'emmagatzematge dels materials en temps real, ajudant així a gestionar l'inventari de manera eficaç.

El carretó elevador realitza l'operació d'emmagatzematge de les prestatgeries. En passar per la porta del magatzem, el sistema de lectura compost per lectors RFID UHF i antenes RFID llegirà la informació de l'etiqueta electrònica de tots els bastidors del carretó elevador i passarà pel sistema de visualització extern. , inclosa la pantalla gran i els llums LED per mostrar la quantitat de l'emmagatzematge en temps real, que pot ser comprovat per l'operador del carretó elevador. Al mateix temps, les dades d'emmagatzematge es carregaran al sistema de fons a través de la xarxa i el sistema de fons obtindrà la informació de les peces d'estampació enquadernades segons la informació de l'etiqueta electrònica i completarà la correspondència. Procés d'emmagatzematge de peces i informació d'inventari d'actualització en temps real.

El següent enllaç de l'estampació és la soldadura, i totes les peces d'estampació en estoc arribaran al taller de soldadura. Per tant, s'instal·la un lector RFID d'ultra alta freqüència a la porta logística de soldadura. Etiquetes, completen l'adquisició de la informació de l'etiqueta dels bastidors que entren al taller de soldadura, el sistema pot completar el lliurament de les peces d'estampació corresponents i actualitzar la informació d'inventari en temps real.

Sota la premissa dels requisits de producció flexibles al taller d'estampació, enfront de diferents models i diferents peces d'estampació, els bastidors utilitzats per a la circulació són diferents. Ha assolit els objectius de gestió de l'estandardització de la instal·lació d'etiquetes de prestatge, l'estandardització del desplegament d'equips de recollida i l'estandardització del procés d'operació, i s'ha adonat de la connexió perfecta de la tecnologia RFID sense canviar el procés d'operació original.

La gestió de bastidors del taller d'estampació d'automòbils que utilitza la tecnologia RFID aprofita al màxim els avantatges tècnics de la RFID, estableix l'etiquetatge del bastidor de transferència i marca les peces d'estampació específiques a través del bastidor de transferència i utilitza el desplegament de sistemes de lectura RFID a cada un. node de transferència. Es realitza el control i seguiment en temps real del procés logístic de subministrament de peces d'estampació i tot el procés s'automatitza sense intervenció humana, la qual cosa millora molt l'eficiència de la gestió i redueix les taxes d'error.

A diferència de les aplicacions en camps tradicionals, la transformació de la tecnologia RFID als tallers d'estampació s'enfronta primer als requisits ambientals més estrictes dels llocs industrials, com ara temperatura i humitat, interferències electromagnètiques, vibracions, pols, etc. Aquests factors externs aparentment discrets, sovint té un impacte impredictible en la fiabilitat i estabilitat del producte, i després afecta l'ús de tot el sistema.