La importància i l'aplicació del posicionament del personal del lloc de construcció RFID

Amb el vigorós desenvolupament de la infraestructura nacional, els requisits i els estàndards per a les unitats de construcció també han augmentat relativament. Com que els accidents de responsabilitat civil en aquest tipus de construcció a gran escala són greus i greus, tots els àmbits de la vida i les unitats governamentals han prestat cada cop més atenció a la seguretat de la construcció en els darrers anys. Llavors, com haurien de millorar les unitats de construcció el model de gestió endarrerit de la supervisió de la seguretat per aconseguir una transformació i actualització intel·ligent, moderna i informada? Aquest s'ha convertit en un tema important per estudiar els directius.

D'altra banda, com que el metro urbà, les unitats de construcció de ferrocarrils i les unitats de construcció d'autopistes han millorat els indicadors tècnics de la ruta, han escurçat distàncies i temps de conducció i han millorat l'eficiència operativa, el país ha continuat augmentant els esforços de construcció de les unitats de construcció; no obstant això, el cost de construcció de les unitats de construcció és elevat, l'operació i la gestió són relativament complexes, de manera que totes les regions donen una gran importància a la construcció d'unitats de construcció i no s'atreveixen a prendre-s'ho a la lleugera.

El sistema de posicionament i assistència del personal de les obres de construcció no només és un simple sistema de registre d'assistència al treball, també inclou altres funcions, com ara posicionament regional, advertència de seguretat, primers auxilis després de desastres, gestió diària, etc. Actualment és la tecnologia domèstica líder. i un sistema de monitorització in situ dissenyat professionalment. . Mitjançant aquest sistema, es pot comprendre amb precisió la ubicació del personal in situ i la trajectòria de moviment dels equips de construcció. Un cop es produeix una emergència, els socorristes poden jutjar la ubicació del personal rellevant en funció del posicionament d'alta precisió del sistema, prendre mesures de rescat oportunes i millorar l'eficiència del treball de rescat. La millora d'aquesta funció millorarà considerablement la seguretat de les obres i reforçarà encara més els gestors' control de les condicions in situ.

principi de funcionament:

Targeta de radiofreqüència activa RFID: portada pels treballadors o el personal de la construcció, normalment instal·lada al cinturó o al casc del treballador de la construcció. Hi ha targetes bidireccionals i unidireccionals: la targeta unidireccional només pot enviar el seu propi número d'identificació, la targeta bidireccional no només pot enviar informació al centre de seguiment, sinó que el centre de seguiment també pot enviar informació a cada construcció. treballador. Al mateix temps, la targeta bidireccional té un botó i un llum indicador. , podeu prémer el botó d'emergència per demanar ajuda en cas de perill. Si el projecte general és principalment d'assistència, es recomana utilitzar una única targeta; si el sistema tracta principalment d'assistència i posicionament, es recomana utilitzar una targeta bidireccional. Per exemple: quan es produeix una situació especial a la unitat de construcció, el personal de construcció només ha de prémer un botó i sonarà una alarma al centre de control. Quan passa alguna cosa al centre de seguiment, el centre de seguiment pot enviar un senyal a cada treballador de la construcció, o pot enviar-lo a un grup i indicar-lo a través del llum indicador.

Lector de targetes RFID: cal instal·lar un lector de targetes tant dins com fora de la unitat de construcció. Es requereixen almenys 2 en un sistema. Si és el posicionament, cal més. La instal·lació específica s'ha de dur a terme segons les condicions de la unitat de construcció. El principi general és instal·lar-ne un cada 150 metres. També es pot instal·lar a les cantonades i en algunes zones que requereixen una vigilància especial.

El principi del sistema de posicionament i assistència del personal de l'obra és el posicionament regional, que es basa en la posició de cada lector de targetes. Per tant, la precisió del posicionament depèn de la distància de reconeixement del lector. La distància del lector es pot ajustar mitjançant programari, de manera que a l'hora de considerar la precisió de posicionament, també heu de tenir en compte la distància de lectura de la targeta i el cost global del sistema. És a dir, com més gran sigui la precisió de posicionament, més propera és la distància de lectura i reconeixement de la targeta i més gran és el cost.

Convertidor de fibra òptica: Converteix senyals en senyals de fibra òptica per ampliar la distància de transmissió. Quan la distància de transmissió supera els 600 metres, s'utilitza un convertidor de fibra òptica per transmetre dades a través de fibra òptica. El terminal de lectura de la targeta passa per la fibra òptica i, finalment, transmet la informació de dades de lectura a l'ordinador amfitrió a través de la fibra òptica.

Amfitrió informàtic: Instal·lat a la sala de monitoratge no lluny de l'entrada de la unitat constructora. L'ordinador està equipat amb programari d'assistència i posicionament per supervisar els treballadors de la construcció a través de l'ordinador. Es connecta al terminal mitjançant el port sèrie. Al mateix temps, l'amfitrió de l'ordinador també controla la displel contingut de la pantalla LED.