Aplicació de la gestió intel·ligent de pesatge de vehicles de mina de carbó RFID UHF

Des de fa molt de temps, hi ha un gran nombre de vehicles de transport de material que entren i surten cada dia de la zona minera, i s'han de fer tràmits com l'aparcament, el registre i el pesatge. L'operador introdueix manualment les dades a l'ordinador, cosa que no només requereix temps, sinó que també té una taxa d'error elevada. A més, és fàcil generar frau humà, causant grans pèrdues econòmiques a l'empresa. Per tant, com recollir dades de manera ràpida i eficaç, el sistema d'inspecció remota i de judici a la importació i exportació de vehicles de la zona minera, la zona de pesatge i la zona de descàrrega s'ha convertit en el problema principal.

Combinat amb la situació actual de la gestió manual dels vehicles de les mines, la gestió intel·ligent de pesatge RFID UHF dels vehicles de les mines de carbó pot registrar automàticament el número de matrícula, la informació del pes, la informació de l'hora, etc. dels vehicles equipats amb etiquetes electròniques i escriure'ls a l'amfitrió. base de dades, que pot eliminar eficaçment els errors artificials, evitar el bloqueig del sobreequilibri, les trampes i altres situacions i garantir la precisió de la recollida de dades originals.

El flux de treball de la gestió de vehicles de carbó amb tecnologia RFID:

1. Inscripció

L'oficina de registre de la mina registra primer els vehicles que entren a la mina i distribueix una etiqueta especial per al transport del mineral i després desa el número de la targeta, el número de la placa del vehicle, el nom del propietari, l'hora d'entrada i la informació relacionada amb la ubicació d'entrada de l'etiqueta a a la base de dades de l'amfitrió.

2. Facturació

Només els clients que tinguin una etiqueta especial per al transport de mineral poden acudir a l'oficina de facturació de la mina per facturar i comprar mineral.

3. Pesatge del cotxe buit

Després de les factures del client, el camió de mineral es pot conduir al canal de la bàscula del camió per pesar. El detector de vehicles instal·lat a l'encreuament detecta que hi ha un cotxe que entra i envia el senyal a la porta davantera i la llum de senyal. La porta de la barrera es tanca immediatament i la llum de senyal es torna vermella. Demaneu al conductor que condueixi lentament i, al mateix temps, requereixi que l'instrument de pesatge i el lector comencin a treballar. Després que el lector llegeixi l'etiqueta del camió de mineral, el lector envia la informació del cotxe a l'amfitrió, indica a la bàscula electrònica que comenci a enviar la informació del pes del cotxe i la càmera controla si el cotxe està estacionat a la ubicació designada i captura imatges. Quan l'amfitrió rebi la informació del número de la targeta i del pes, registrarà i farà una còpia de seguretat de la informació amb precisió, i després emetrà una instrucció per obrir la porta i el vehicle de transport de mineral entrarà a la mina per carregar-lo.

4. Càrrega

Després de pesar el camió de mineral buit, es pot conduir a la mina per carregar-lo.

5. Càrrega i pesatge del mineral

Després de carregar el mineral, el camió de mineral ha de tornar a entrar a la carretera de la bàscula del camió per pesar. El detector de vehicles instal·lat a l'encreuament detecta que hi ha un cotxe que entra i envia el senyal a la porta davantera i la llum de senyal. La porta de la barrera es tanca immediatament i la llum de senyal es torna vermella, de manera que el conductor condueix lentament i, al mateix temps, requereix que l'instrument de pesatge i el lector comencin a treballar. Després que el lector llegeixi l'etiqueta del vehicle miner, l'antena del lector transmet la informació del vehicle a l'amfitrió, indica a la bàscula electrònica que comenci a transmetre la informació del pes del vehicle i, al mateix temps, la càmera controla si el vehicle està estacionat al lloc designat i captura imatges. Quan l'amfitrió rebi la informació del número de la targeta i del pes, registrarà i farà una còpia de seguretat de la informació amb precisió, i després emetrà una instrucció per obrir la porta i el vehicle de transport de mineral entrarà a l'oficina de bitllets de la mina per emetre bitllets.

6. Facturació

Un cop carregat el camió de mineral, ha d'anar de nou a l'oficina de facturació per facturar. L'oficina de facturació comprova si la informació dels dos pesatges del camió de mineral és coherent. Quan tota la informació sigui coherent, l'oficina de facturació calcularà automàticament el pes net del mineral transportat segons el sistema de gestió i emetrà la factura.

7. Aparença

Finalment, el camió de carbó pot aguantar el bitllet i sortir del carboner després de ser inspeccionat pel guàrdia. Enregistreu automàticament diverses dades requerides, com ara l'hora d'entrada del vehicle, la ubicació d'entrada, el pes del vehicle i la unitat del propietari del vehicle. La tecnologia RFID recull automàticament ràpidament, cosa que pot realitzar un pesatge ràpid del vehicle, millorar l'eficiència del pesatge i reduir l'excés de vehicles. I provocar el fenomen del sobreequilibri de la cua. Tots els vehicles amb sobrepès es registren automàticament per l'ordinador, eliminant la necessitat d'intervenció manual, enregistrament automàtic de dades i llançament automàtic. En realitzar un mesurament automàtic, s'escurça el temps necessari per a cada enllaç d'operació, es millora la capacitat de càrrega i descàrrega del sistema de mesura, es redueix la intensitat laboral i s'estalvien costos laborals. Mitjançant la recollida automàtica d'Etiquetes electròniques RFID instal·lades als vehicles de transport de carbó, es pot realitzar ràpidament un seguiment en temps real del lloc de mesura, de manera que la recollida d'informació de dades en el procés de mesurament estigui totalment automatitzada i les dades siguin precises i ràpides, garantint la precisió i equitat de la recollida d'informació i millora de l'eficiència del treball. Reduir les pèrdues econòmiques.

8. Destí de descàrrega de pesatge del mineral

El camió de mineral arriba al seu destí. Abans de descarregar, conduïu per la carretera de la bàscula de camions a la destinació per al pesatge. El detector de vehicles instal·lat a l'encreuament detecta que hi ha un cotxe que entra i envia el senyal a la porta davantera i la llum de senyal. La porta de la barrera es tanca immediatament i la llum de senyal es torna vermella per recordar al conductor que l'operador condueix lentament i, al mateix temps, requereix que l'instrument de pesatge i el lector comencin a treballar. Després que el lector llegeixi l'etiqueta del camió de mineral, el lector envia la informació del cotxe a l'amfitrió, indica a la bàscula electrònica que comenci a enviar la informació del pes del cotxe i la càmera controla si el cotxe està estacionat a la ubicació designada i captura imatges. Quan l'amfitrió rebi la informació del número de la targeta i del pes, registrarà i farà una còpia de seguretat de la informació amb precisió i, a continuació, emetrà una instrucció per obrir la porta.

9. Descàrrega

Després de pesar el camió de mineral, es pot conduir a la mina per descarregar-lo.

10. Pesatge del cotxe buit

Després de descarregar el camió de mineral, es pesa el cotxe buit. Al mateix temps, la factura s'emet a l'oficina de facturació. L'oficina de facturació comprova si la informació dels dos pesatges del cotxe de la mina és coherent. Espereu, si tota la informació és coherent, l'oficina de facturació calcularà automàticament el pes net del mineral transportat segons el sistema de gestió per emetre una factura, i retornar l'etiqueta especial per al transport del mineral.

11. Càlcul i pesatge

El càlcul de tot el procés de càrrega de mineral es divideix en tres càlculs. El pes del mineral de càrrega es compara amb el pes del camió buit per calcular el pes de la càrrega; Comparant amb el pes al pati de descàrrega, calculeu el pes del mineral transportat i compareu amb el pes del mineral calculat per primera vegada per calcular si hi ha pèrdues o minerals residuals.

Quins són els avantatges de la gestió intel·ligent de pesatge de vehicles de mina de carbó RFID UHF?

seguretat

Les etiquetes electròniques RFID no es poden falsificar ni copiar, cosa que elimina fonamentalment el fenomen de la còpia, la falsificació i l'engany...

Reforçar la gestió per evitar el favoritisme i el frau

L'etiqueta electrònica RFID UHF s'enganxa al parabrisa del cotxe i el pes que pesa la bàscula cada vegada correspon estrictament a una targeta i un cotxe.

Protegiu la seguretat d'aquesta zona i eviteu l'entrada de vehicles il·legals

Aquest sistema es pot integrar amb el sistema de gestió de l'aparcament. Només els vehicles que porten etiquetes electròniques autoritzades legalment poden entrar a la zona de càrrega i pesatge de la mina, millorant així la seguretat de la zona.

Pot transmetre informació a llargues distàncies

Pot dur a terme control remot i control de grup per fer que el sistema sigui realment automàtic i intel·ligent, i es pot connectar a la xarxa informàtica per analitzar, calcular i imprimir automàticament registres i informes de dades.

Automatització de la recollida d'informació

Les dades de pesatge de la bàscula del camió i el número de targeta d'etiqueta electrònica instal·lada al camió de la mina es processen per equips relacionats i després es transmeten a l'ordinador. L'ordinador mostra el pes de la càrrega que arrossega el vehicle i l'emmagatzema a la base de dades de l'ordinador. Els usuaris poden consultar, resumir, imprimir i altres operacions segons sigui necessari, aconseguint així l'automatització de la recollida d'informació.