Política d'autopistes RFID de Filipines

La ciutat de Manila ofereix etiquetes RFID d'entrada

A finals del 2020, el govern de la ciutat de Manila va oferir serveis d'autopista per a la instal·lació d'etiquetes d'identificació de radiofreqüència (RFID), ja que el govern central té com a objectiu aconseguir un esquema de pagament d'autopistes 100% sense efectiu.

L'alcalde de Manila Moreno va dir: "A través de l'autopista North Luzon (NLEX), l'autopista Subic-Clark-Tarlac (SCTEX), l'autopista Manila-Cavite (CAVITEX) i els vehicles Cavite-Lake a l'autopista (CALAX) estan obligats a instal·lar l'anomenat "easy on the road" Etiquetes d'identificació de radiofreqüència (RFID), que pot instal·lar l'empresa responsable de l'esmentada carretera mitjançant el servei drive-thru.

"Això reduirà les llargues cues als peatges de les carreteres esmentades més amunt" va afegir Moreno.

A partir del 2 de novembre, tots els carrils de les estacions de peatge d'autopistes es convertiran en sistemes electrònics de cobrament de peatge.

Més del 90% de les autopistes de peatge filipines es completen amb RFID

En una conferència de premsa en línia el 10 de desembre de 2020, el secretari adjunt de Trànsit i Infraestructura viària del Departament de Transport de Filipines Barstow i altres funcionaris de transport (incloent Xuan Xing, assessor sènior de la Divisió de Carreteres del Departament de Transport, i Hunia, membre). del Comitè d'Autopistes, va dir: Publicat un informe de la Comissió Reguladora de les Autopistes.

Des de la implementació de les transaccions sense efectiu l'1 de desembre de 2020, més del 90% de les transaccions a les autopistes de peatge nacionals de Filipines es completen mitjançant etiquetes d'identificació de radiofreqüència (RFID). A la reunió, el director executiu de la Comissió Reguladora d'Autopistes, Salles, va dir que es va informar (a data 8 de desembre de 2020) que s'havien instal·lat més de 370 etiquetes RFID, enfront dels 1,4 milions quan va començar el projecte.

Conduir a l'autopista RFID per tres infraccions pot ser multat amb 1.000 pesos

Segons l'anunci emès recentment per la Junta Reguladora de Peatges d'Autopistes (TRB) de Filipines, a partir del 15 de maig, si un conductor infringeix la normativa i entra al canal de peatge d'alta velocitat sense efectiu RFID/ETC més de tres vegades, serà multat amb 1.000 euros. pesos.

Julius Corpuz, portaveu del Comitè de Supervisió del Peatge d'Autopistes, va explicar que si el vehicle no està equipat amb RFID o el saldo del compte RFID és insuficient, les baranes del peatge d'alta velocitat no s'aixecaran automàticament, cosa que també provocarà congestió de trànsit a la carretera. Va afegir que la sanció era "una pena raonable i un avís" perquè els operadors d'autopistes només donarien un avís verbal als conductors dels dos primers delictes, i els conductors podrien recórrer la multa d'infracció. El Departament de Transport de Filipines (DOTr) va dir que abans d'implementar la política, l'agència ha donat instruccions als operadors d'autopistes per assegurar-se que els seus carrils RFID sense efectiu estiguin completament preparats.

L'operador d'alta velocitat va afirmar anteriorment que el públic ha de garantir que el seu compte RFID tingui el saldo suficient, i el millor és mantenir el saldo per sobre dels 300 pesos per evitar molèsties. A més, les autoritats també recorden als conductors que no s'apropin massa al vehicle que hi ha davant quan entrin o surtin del peatge de l'autopista, en cas contrari, l'equip de lectura i escriptura RFID UHF no podrà reconèixer l'etiqueta electrònica RFID normalment.