Sistema RFID de posicionament i assistència del personal del túnel i aplicació del posicionament del túnel

La indústria dels túnels és una indústria amb accidents freqüents per la particularitat i complexitat de la construcció, i l'ocurrència d'accidents de túnels és sovint sobtada i imprevisible. Un cop es produeix un accident, les conseqüències solen ser greus. Amb el ràpid desenvolupament de l'economia científica i tecnològica del país en els darrers anys, s'ha promogut la construcció d'infraestructures. En el 12è Pla quinquennal nacional, s'indicava clarament que en 5 anys es construiran 30.000 quilòmetres de ferrocarrils i 35.000 quilòmetres d'autopistes, però la majoria pertanyen a les regions central i occidental. En el desenvolupament regional, per la ubicació geogràfica i altres factors, la construcció de ponts i túnels ocupa una gran part. Pel que fa als problemes de seguretat durant la construcció, especialment els problemes de seguretat en la construcció del túnel són la màxima prioritat.

La situació actual al nostre país és que la tecnologia de gestió de la seguretat dels túnels no és prou perfecta i la comprensió de la seguretat no és prou profunda. Els mètodes, mesures i mètodes de gestió per identificar els perills i fer-los front estan relativament obsolets, i hi ha una manca de conceptes científics de gestió de la seguretat. Com prevenir o reduir el dany dels accidents mitjançant mitjans més eficients i científics és el tema clau que tenim i cal resoldre.

Per tant, s'ha convertit en una necessitat urgent de realitzar mètodes de gestió avançats com la prevenció de desastres, el rescat d'accidents i la gestió de la informació. En resposta a la situació anterior, Suzhou Xindao Intelligent Technology Co., Ltd. va proposar una solució per al sistema d'assistència i posicionament del personal del túnel, que proporciona un nou concepte de gestió de la seguretat i una gran garantia per a la construcció segura del túnel.

Combinant els comentaris del mercat i dels usuaris, Suzhou Xindao va llançar un sistema de posicionament del personal del túnel que utilitza tecnologia avançada d'identificació de radiofreqüència RFID de llarg abast en el camp de les xarxes físiques i integra tecnologies d'alta tecnologia en tecnologia de detecció, tecnologia de vídeo, tecnologia de visualització multimèdia i altres camps. . :

Realitzar la gestió automàtica de registre/ubicació del personal que entra i surt --- substituint el sistema original d'entrada i sortida dels túnels; (incloent la gestió diària de la informació del personal, registres d'entrada i sortida, informació de posicionament, anàlisi de dades, emmagatzematge, impressió d'informes, etc.)

Realitzar la gestió automàtica d'entrada i sortida de vehicles, inclòs el registre d'entrada i sortida, recompte d'entrades i sortides, etc.;

Túnel de control de gas perillós, enregistrament, alarma de sobrellindar, etc.;

Comunicació de veu en temps real dins i fora del túnel, fent que la comunicació sigui més ràpida i còmoda;

Videovigilància 24 hores, que pot emmagatzemar registres històrics durant 1 mes i visualitzar-los en qualsevol moment;

Pantalla LED o pantalla de paret de TV, la pantalla és més viva i professional;

Gestió d'accés remot, en temps real i en qualsevol lloc, sempre que hi hagi xarxa, es pot visualitzar la informació de seguretat de la construcció actual del túnel.

El sistema de posicionament del personal del túnel RFID integra l'assistència del personal de construcció del túnel, el posicionament regional, l'advertència de seguretat, els primers auxilis després del desastre, la gestió diària i altres funcions. També és un sistema de control de llocs de construcció de túnels amb tecnologia domèstica líder, funcionament estable i disseny professional. Permet als gestors fer un seguiment de la distribució de personal i equips a l'obra i la trajectòria de moviment de cada persona i equip, facilitant una gestió més raonable de la programació i la gestió de la vigilància de la seguretat. Quan es produeix un accident, els socorristes poden entendre ràpidament la ubicació del personal rellevant a partir de les dades i els gràfics proporcionats pel sistema, prendre les mesures de rescat corresponents de manera oportuna i millorar l'eficiència del treball de rescat d'emergència. La realització d'aquest assoliment científic i tecnològic ha impulsat la producció de seguretat i la gestió diària de la construcció de túnels a un nou nivell.

El sistema d'assistència i posicionament del personal del túnel RFID no només pot realitzar l'assistència o el posicionament, sinó que també realitza funcions d'assistència i posicionament alhora. A més, hem dissenyat el programari del sistema en dues versions: versió d'instal·lació i versió de xarxa, que es pot utilitzar per a la supervisió in situ o la monitorització remota, que satisfà molt les diferents necessitats dels diferents usuaris.