Sistema automàtic d'identificació de vehicles amb tecnologia RFID activa

1. Visió general del sistema

La gestió de vehicles és l'ús de la tecnologia RFID per gestionar de manera intel·ligent i eficaç tots els vehicles dins de la seva jurisdicció. A causa de l'ús de màquines per a la identificació, s'incrementa la taxa d'identificació per evitar inspeccions perdudes o incorrectes, i es redueixen considerablement diverses disputes causades per una identificació poc clara. No només pot millorar l'eficiència del treball, sinó que també pot reforçar la gestió del departament de policia de trànsit. Realitzar una gestió eficaç i eficaç dels taxis urbans per protegir els interessos del país i de la població.

A la societat moderna, els cotxes s'han convertit en un dels mitjans de transport indispensables perquè la gent viatgi, i tenen un mercat molt enorme. No obstant això, els vehicles a la carretera sovint són desiguals, inclosos els cotxes falsos, els cotxes falsos, els cotxes de contraban, els cotxes que causen accidents, els cotxes il·legals, els cotxes negres, els cotxes ferrallats, etc. Sens dubte, presenten grans perills ocults per al trànsit rodat i causen un gran dany. a la propietat de les persones. provocar pèrdues. Les infraccions de trànsit com la intromissió a les zones restringides i l'excés de velocitat són especialment destacades entre diversos "cotxes negres". Per a "cotxes negres" que es dediquen al transport de passatgers, a causa del seu baix cost, els propietaris d'automòbils solen competir ferotgement amb els vehicles d'operació habituals a preus més baixos, pertorbant seriosament el mercat. millorar el mercat del transport de viatgers i l'ordre operatiu. No obstant això, aquests cotxes sovint es modifiquen i es modifiquen. En aquest cas, de vegades els agents de trànsit els costa identificar-los només a simple vista. Per identificar-los, sovint s'han de confiar en la inspecció i gestió manual d'aparcaments a poca distància, cosa que sens dubte crea problemes per a la policia de trànsit. Augmenta la intensitat laboral i també comporta efectes adversos a les inspeccions legals d'aparcament de vehicles. Per tant, hem d'utilitzar mitjans científics i tecnològics per gestionar-ho, de manera que la policia de trànsit pugui determinar de manera ràpida i precisa si el cotxe és legal. En cert sentit, també pot millorar la seguretat social, reduir els casos de robatori i robatori de vehicles, reduir les pèrdues de béns de les persones o reduir les pèrdues de béns de les persones quan es produeixen. En aquests casos, la taxa de detecció es pot millorar.

El sistema d'identificació de llarga distància de vehicles RFID s'ha utilitzat amb èxit en aparcaments, aparcaments i vehicles contenidors. Després de l'aplicació, s'ha millorat significativament l'eficiència de gestió dels vehicles i s'ha proporcionat una gestió intel·ligent de vehicles. El sistema d'identificació RFID recull dades totalment automatitzades a l'entrada i sortida del vehicle. D'una banda, millora molt la imatge d'establir una nova gestió del vehicle urbà, evita llacunes en les operacions manuals, facilita l'arxiu de dades i assegura la seguretat i fiabilitat de la informació del vehicle. D'altra banda, promou molt Ha accelerat el ritme de construcció d'automatització a les ciutats i empreses governamentals.

Proporcioneu un suport tècnic sòlid per a aplicacions en els camps del reconeixement de senyals a llarga distància i la transmissió de dades, i proporcioneu les millors solucions per a la gestió moderna de vehicles.

Resum, estem intentant resoldre el problema de "aturar la inspecció"; en condicions normals i realitzar el "despatx de duana sense aturar-se".

2. Introducció al sistema

Aquest sistema fa un ús total de la tecnologia RFID. Com a empresa d'alta tecnologia especialitzada en la investigació i el desenvolupament de tecnologia d'identificació de radiofreqüència de llarg abast, vam llançar RFID després de considerar exhaustivament els avantatges i desavantatges de cada tecnologia de producte i la seva aplicació pràctica. Hem adoptat la tecnologia avançada de xip de 0,18 uM d'avui per fer que RFID sigui més pràctic. El rendiment s'ha millorat substancialment, creant una nova era de tecnologia d'identificació de llarga distància. Soluciona completament els problemes d'identificació dels marcadors de llarga distància, de gran trànsit, anti-interferències, de consum d'energia ultra baix i d'alta velocitat, i el cost es redueix molt que abans. Proporciona un suport tècnic molt avançat i eficaç per a aplicacions d'identificació, posicionament, seguiment i transmissió de dades a llarga distància de persones, vehicles i objectes.

1. Introducció a les funcions del sistema

Aquest sistema és adequat per inspeccionar fenòmens indesitjables en vehicles, com ara inspeccionar vehicles falsos i falsificats, inspeccionar vehicles il·legals i atropellats, inspeccionar altres tipus de vehicles il·legals i altres funcions ampliades.

Instal·leu una targeta d'identificació de llarga distància activa darrere del parabrisa intern d'un vehicle legal que enregistri la informació del vehicle i la informació del propietari. La plataforma de gestió i el servidor de dades descarregaran ràpidament la informació corresponent a cada sistema d'inspecció (dispositiu de targeta de lectura remota PDA de mà); Partint de la premissa que tots els vehicles legals estan equipats amb targetes d'identificació de llarg abast, el sistema d'inspecció de mà rep informació electrònica i mostra la informació corresponent del vehicle. Els agents de l'ordre comparen les característiques físiques del vehicle amb la informació del vehicle que es mostra. , els que no coincideixen o no poden rebre informació electrònica són vehicles falsos o falsificats; el sistema d'inspecció muntat al vehicle o el sistema d'inspecció fix compara automàticament les característiques físiques i la informació electrònica del vehicle especificat mitjançant el sistema de reconeixement d'imatges i el sistema de recepció d'informació electrònica, i la informació Si el vehicle és inconsistent o el sistema només rep informació d'imatge , és un vehicle fals o fals. El sistema donarà immediatament alarmes de veu i de visualització digital, i els agents de la llei poden implementar ràpidament la intercepció i la inspecció o notificar als agents de la policia a la següent intersecció per dur a terme la intercepció i la inspecció.

a) Inspecció de vehicles robats i de contraban

El número de matrícula i altra informació del vehicle robat s'introduiran al sistema d'auditoria a través de la plataforma de gestió i s'afegiran a la llista negra. Si el vehicle robat conserva el seu número de matrícula original, el sistema pot detectar i alarmar immediatament quan entra al rang d'auditoria. ;Si no s'utilitza el número de matrícula original, es considerarà fals i s'identificarà i interceptarà la matrícula falsa. Després de revisar les característiques del vehicle, es pot determinar si es tracta d'un vehicle robat. Pels cotxes de contraban, com que no poden obtenir matrícules legals, només poden ser cotxes fals o falsos, i també seran decomissats a temps.

B) Inspecció d'infraccions de trànsit i vehicles atropellats

La informació, com ara els números de matrícula i els registres d'infraccions dels vehicles que infringeixen la normativa i els accidents d'atropellament, s'introdueixen al sistema d'inspecció mitjançant la plataforma de gestió i s'afegeixen a la llista negra. Quan aquests vehicles entren al camp d'inspecció, el sistema els pot detectar immediatament i indicar les característiques del vehicle i, en casos d'infraccions de trànsit, cops i fugues, etc., els agents de la llei poden interceptar immediatament el vehicle.

C) Inspeccionar altres tipus de vehicles il·legals

El sistema també pot introduir a la plataforma de gestió la informació del vehicle i del propietari de vehicles problemàtics com ara vehicles desballestats, vehicles sense inspeccions anuals, vehicles amb endarreriments i impostos, etc., i afegir-los a la llista negra. Quan aquests vehicles problemàtics entren a l'àmbit d'inspecció, el sistema els pot detectar immediatament. També demana les característiques del vehicle i les seves infraccions, de manera que els agents de l'ordre puguin interceptar i fer complir immediatament la llei.

D) Altres funcions ampliades

El sistema proporciona una varietat d'interfícies funcionals, que poden afegir fàcilment les funcions necessàries per a la gestió del trànsit i la seguretat pública, com ara la recollida de peatges sense parar a les carreteres, la gestió d'accés a la comunitat i l'aparcament, la determinació de la identitat del conductor del vehicle, etc.; combinat amb la tecnologia GPRS, es pot implementar Monitorització remota de l'estat del vehicle, aturada remota de vehicles robats, notificació automàtica d'infraccions de vehicles, etc.

2. Principi de funcionament

La tecnologia bàsica del sistema de gestió d'identificació de vehicles és la identificació automàtica i la discriminació automàtica dels vehicles. El sistema d'identificació automàtica de vehicles (Automatic Vehicle Identification-AVI) basat en la tecnologia RFID activa inclou etiquetes de radiofreqüència muntades al vehicle, estació base fixa AVI i sistema AVI d'estació base portàtil.